凌源交通工程项目如火如荼

文章来源:朝阳日报 录入者:qxg 责任编辑:qxg 作者:薄熙惠 发布时间:2018年07月06日09:07:03

盛夏之季,流火七月,凌源市交通公路工程如火如荼,工程技术人员挥汗如雨,正在为早日铺通“五区联动”公路工程加班加点,记者看到,新改移的101公路城区段已经铺完沥青路面,而大南环工程中的“绥老”连接线路基础工程已接近尾声;开发区,连接凌热线与开发区的新一座跨河大桥正在打桩。“所有的这些大工程,都要在今年完工。”凌源市交通局负责同志告诉记者。

近年来,随着经济社会和城市交通的快速发展,凌源市原有的城市道路越来越不能满足交通需求,特别是国道绥克线、京沈线、省道老宽线、凌兴线穿越城区,大量过境车辆和不合理的交叉路段导致城市交通拥堵、事故频发,严重影响了城市发展和居民出行。

为优化城市道路布局,拓展城市骨架,促进城市发展,凌源市公路管理段按照凌源市委、市政府安排,在各级公路交通主管部门的正确领导与大力支持下,克服困难,锐意进取,积极向上级部门争取项目,加大城区内道路改建步伐,2017年以来,启动实施城区道路项目14项,全长74.832公里,其中12项必须在2018年内完成。

“南环北环”形成快速便捷绕城路。积极争取“大南环”建设。新的“南环路”由绥克线、老宽线、高铁连接线、京铁连接线部分路段连接而成。起点位于绥克线房申,终点位于京沈线十五里堡,该工程路线全长15.565公里,路面宽12-23米。工期分两期,一期工程路基施工近尾声,大桥工程近日开工。“北环路”,即京沈线凌源绕城段新改建工程,全长25.463公里,路面宽12-30米,全部工程于2018年10月31日完工。

“四桥”打破城市出口瓶颈。凌源凌北公铁立交桥级引线工程路线全长0.949公里,引线长967米,路面宽22-30米,目前已完成60%工程量,2018年10月31日完工。绥克线文化大桥、兴昌大道兴昌大桥、绥克线绕城段安杖子大桥等3座跨河大桥目前正在组织施工。届时,俯瞰大凌河新建3座大桥与现通行的南大桥、希望大桥、东大桥、物流大桥和北大桥形成8道彩虹,装点城市景色。

打通“八路”形成新的交通骨干网。今年实施了八条新建、改建道路工程,总里程33.804公里,八路分别是:老宽线南出口改造工程,全长5.21公里,2017年4月10日开工,目前正在收尾;“老高线”新建工程,全长1.85公里,2017年6月20日开工,今年7月竣工;百合大街,北起红山路,南至文艺路,全长2.08923公里,计划6月开工,9月30日完工;兴昌大道,全长3.488公里,路线主要途经工业园区、凌左线、环城公路,路基宽40米,已于4月开工,10月31日完工;“兴万大道”,全长13.73公里,4月25日开工,10月31日完工;民兴路,西起希望大桥,东至牛河梁大街,全长1.78247公里,道路红线宽40米,路面宽30米,2019年9月30日完工;顺城大道,位于经济开发区,全长3.9公里,5月开工,12月完工;绥老连接线新建工程与高铁交叉段(京铁连接线),全长1.855公里,含一座大桥,5月25日开工,9月30日完工。